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2019-09-13-中秋月-七彩橫斷擠霸K!!

五年前揪了一團人馬,從西邊跑到了東岸,最後趕火車離開花蓮,
後來這團裡面有快一半的人都成為了越野賽的主辦人,一轉眼多年過去,
再次開團,計畫由東邊橫越中央山脈西出丹大林道,
這回的陣容也是一時之選,各個身經百戰。

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計畫是中秋前一夜,各自來道花蓮集合,行前自行補眠
七彩招集令9/13凌晨0點花蓮車站7-11出發,車行到萬榮林道9K處,

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路邊已經停有一台車輛,想必有隊伍已經出發,
摸黑出發,大家都很有默契的用緩慢的速度推進

萬榮林道路況看視還都可以通行,隨著時間勢去,林道接連的之字形上坡,

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東方魚肚見白,一個透空處喜見太平洋上還有一半陽光~~

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一口氣幾乎沒有休息的來到36K大崩壁,高繞路已經建設的十分良好

過後又是另外一番景致,看著遠方的中央山脈還有林道上的崩壁
林道這一頭停了一台小吉星,看似廢棄,又或許被36K的霸崩塌困住
全隊在此坐下來吃早餐,天南地北的聊天
但我一直覺得後面有聲音,隨口說了萬一等下有人跑來
他看到我們或是我們看到他,大家應該都會嚇一跳吧
話才說完,馬上小吉星旁邊真的冒出一個人跟我們打招呼

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原來就是傳說中的萬榮接駁車司機,經過資訊交流之後
我們的前面還有兩支隊伍,而他則是載著4人小隊要去46K處
...
過了阿道別墅後,有個小崩塌地雨晴遲遲沒有跟上,湯瑪士還回頭去找了一夏,

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原來是雨晴恍神撲街撞傷了右膝蓋,稍微詢問後他說還能前行
雖然我也想了數種可能的應變方式~不過我知道她是很堅強的

來道情人吊橋,橋面都維持得很完整,吊橋過後就是天梯,
2600多階的天梯只能兄弟登山各自努力,約好上面相見
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天梯的盡頭剛好就是六順山的新路,若順著鐵道則是去高登工作站
我覺得全程最累最爆汗的就是這段天梯,而且雨晴又跟緊緊在後面,阿不是膝蓋撞傷嗎?

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走完天梯時間差不多1145前後,乾脆在此吃午餐,多數人都是以御飯糰為主,午餐時間不免交流一些垃圾話~~

本以為午餐過後速度會變快,怎知出發後爬上第一個坡,也才半小時的時間,大家都累了
一個看天池的樹陰下,全隊向神許即寬神致敬,然後午睡10分鐘

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午覺過後總算比較有活力一點,一口氣就拚到了六順山
這個位在台灣心臟地帶的百岳,標高只有2999公尺
但它含著金湯匙出生,被選為百岳,身高不足就算了
原本可以從丹大林道輕易搭車到七彩湖,然後單攻的山頭
後來因為種種因素變得十分不親切,當初加入登山社的時候
一直想著山永遠在,簡單的路線以後再去
後來深刻的體認到,山永遠在但路已不再!山永遠在但已封閉
總之~我的第九十二岳還是順利收到

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1445離開六順山,午後的陽光依舊耀眼,很慶幸我們擁有一個絕佳的天候
當然若是天氣不好,我們也不會在這個地方
看著手上的地圖,七彩湖的位置就在稜線延伸過去的最遠端
就是有一個高高電塔的附近~怎麼感覺很遠
經過了箭竹林、芒草堆、陡上陡下的地形,多個倒木
約六公里的距離也是扎扎實實的花費了兩個小時才來到丹大林道

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早上還跟泉哥說,萬榮林道路況這麼好可以騎MTB,而丹大林道又有野狼車隊,如果中間六順山這段山徑可以扛車的話,

也許可以搞一個MTB橫越,只是當我們走到六順山就打消這念頭,來到七彩湖這端後,更是消滅這想法了

 

七彩湖,已經夕陽西下,微微看到湖面反射的光芒,完全不減七彩湖的美景,只是沒有太多餘的時間可以好好欣賞,稍微休息補水之後
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在七彩湖畔唯一的網路通訊點,連絡確認接駁車,上網打個卡,接下來就是『丹大林道越野馬拉松』

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原以為最後的丹大林道越野馬拉松,要六個小時左右,所以總時間剛好在24小時上下,畢竟大家都累了,BUT~~

丹大林道已經不是當初的丹大林道,上個月的野狼車隊以不覆見

在七彩湖出發時就跟小岡約好,前隊由他領軍,後隊我來壓陣
跑到工寮休息在會合,在戶外活動有熟悉的夥伴就是比較可靠

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從第三隧道轉進捷徑,預計可以省下15公里的林道路程,
只是捷徑也沒有預期中的好走,多半也是大家都有點疲累
五公里多的捷徑,經歷了找路標,寬稜定位、路基不明等等
還有九彎18拐之後,才再度回到林道主線

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來到六分所,前隊三人剛好休息了20分鐘,感覺小岡又是滿血出發
於是前隊三人+雨晴、湯瑪士匯成五人隊先走
我跟阿哲覺得小咪十分鐘之後再出發,這也是24小時來睡最好的十分鐘
感覺我也滿血出發了~

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不知道走了多久,看到前方有頭燈,本以為遇到獵人
但看到多盞頭燈往我這方向照,難道有隊伍踢丹大林道去七彩湖?
靠近之後才發現是自己人~
先是雨晴很喪氣地跟我說刁山了!阿虎隊長你摻了
然後小岡泉哥等人都坐在林道上,冷冷地說前面大坍方過不去了
事後才知道他們已經討論了諸多應變方式,難怪像洩了氣的皮球

我帶著阿哲直接走過去崩塌處看
頭燈開到最亮仔細的觀察整個崩塌地形,約莫20多公尺長
路基幾乎流失,往下切似乎可行,但爬不回林道
只好再看高繞路,影約看出一條可以過的路線

沿著崩塌地慢慢的往上約三公尺後,沿著較為扎實的踏點前進
每前進幾步就在將步階踩踏的扎實一點,雖然細沙還是不斷流動
約莫五分鐘不到就橫渡主要崩塌,放下越野包回頭去帶雨晴
回頭再次確認路徑的踏點,基本上踩踏都算安全
便帶著雨晴,拉著她一步一步的指引,雖然他一直說心跳加速
大概是不斷滑落的砂石聲,讓他心理壓力加劇
還好手腳還是很靈活,可以按照我指定的踏點移動

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過了第一個大難關,後面又遇到第二大崩塌
大約長達6-70公尺吧,分成兩段,第一段也是我先去試探路基
通過之後才帶著雨晴通過,後面男生則依序循著步階走
阿哲則是店後最後一個~
就這樣陸陸續續過了大約五個比較大的崩塌地
走到我的精神都來了,畢竟要確定每個踏點都是安全的
而丹大林道上其他崩塌或是土石流,大大小小約莫還有20多個以上

事後小岡、泉哥等人對於我直接走過崩塌地感到十分欽佩
也許這就是多年來登山經驗的累績,後來想想
上次走東郡橫斷的時候重裝過 斷稜東西 → https://reurl.cc/M7Akgn
那個感覺更是暴露~走起來真的陡陡的

早在走完捷徑後,幾個誇張的溪溝土石流,我就很納悶
這樣的地形怎麼可以騎野狼,就算可以騎,被載的人也超勇敢的~~

經過了五大崩塌地之後,大家更有同舟共濟的感覺
決定七人一起走,感覺很像爬山踢夜路~~

在萬榮林道從深夜玩到天亮,沒料到丹大林道也從深夜玩到天亮
近期要去七彩湖的人,看來只能選擇東進東出了
以目前的丹大林道的慘況,可能一時半刻不會修好

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結論:撇除丹大林道的坍方
這條東西線橫越中央山脈,不失為一條極具訓練價值的高山越野
有距離、有水源、有美景、有高度變化、有各式地形、有回不了家的可能
有充滿了許多野生動物,還有滿滿的回憶
加上無法補給的情況下,對於自己的糧食分配,體能分配
這才是真正的極限召山團~~

據我所知先前有兩位神級人物,一個由東進西出,一個西進東出
完成七彩橫斷,有了兩位的紀錄後,更興起了我一訪的念頭
主要的目的就是六順山這顆山頭,完成第92號百岳
繼續沿著我的百岳路邁進,明年一定要完成
爬山第20年才完成百岳XD

也許若干年後~林道修護後,我忘記了這次熬夜的苦
再走一次七彩橫斷也不是不可能~~

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人員:七人 六男一女,皆具備百公里越野跑經驗
時間紀錄:
0150萬榮林道9K處
0710萬榮36K處,崩塌高繞處,路況好
1010情人吊橋,過後立馬接天梯
1140天梯完鐵道叉路口,前後隊相差15分鐘,
1200六順山入口,放棄去高登工作站
1230遇泥巴池,全隊午休15分鐘,有網路訊號
1430六順山,前後隊相差10分鐘
1640接上丹大林道往七彩湖前進
1705七彩湖畔
1735回到林道準備踢漫長的丹大林道
1830月亮高高掛,分前隊快腳3人,後隊4人
1930隧道三,捷徑口,後隊慢15分鐘進入
2310抵六分所睡20分鐘,20分鐘後後隊抵達
0000六分所起跑,陸續遇到林道崩塌
0410抵三分所睡20分鐘
0440三分所起跑,先派小岡去孫海橋
0600小岡抵孫海橋,與泉哥研究過溪路線
0700全隊來到孫海橋頭,整裝過溪
0735來到接駁車,吃泡麵換裝
0800終於結束七彩橫斷,上車秒睡

總距離98.45KM 累計爬升3724M
花費時間29:36:57 (全程不停表)

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